Les retours de résidus vitrifiés en Allemagne ouvrent la voie à l'arrivée de combustibles usés allemands pour traitement à La Hague

23/03/2001
Communiqué de presse

Ce qu'il faut savoir en 10 points Faisant suite à l'accord conclu entre les gouvernements français et allemand fin janvier, un transport de résidus vitrifiés quittera le 26 mars le terminal ferroviaire de Valognes à destination de Gorleben (Basse Saxe). Il s'agit du premier retour vers l'Allemagne depuis 1997 des déchets séparés et conditionnés sous forme de verres.
Ce retour va permettre la reprise normale des transports de combustibles usés allemands vers l'usine de COGEMA-La Hague où ils seront traités conformément à la réglementation en vigueur.

Voici en 10 points, les principaux faits et chiffres concernant cette opération. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le dossier complet sur cogemalahague.fr.

1-Pourcentage de déchets non recyclables dans chaque combustible usé reçu pour traitement à COGEMA La Hague : 3% à 5 %. Il s'agit de produits de fission. Le traitement permet de les extraire du combustible usé et de les conditionner de façon stable et sûre sous forme de verres. Ils sont retournés en Allemagne, par voie ferroviaire, depuis La Hague vers le centre de stockage de Gorleben (Basse Saxe).

2- Pourcentage de matières recyclables dans chaque combustible usé reçu pour traitement à COGEMA La Hague : de 95 à 97 % (94 à 96 % d'uranium et 1 % de plutonium). Le plutonium est recyclé sous forme de combustibles MOX, qui sont utilisés dans les centrales électriques allemandes. Les transports de MOX depuis l'usine de fabrication de combustibles vers les centrales électronucléaires se font par voie routière.

3- Pourcentage de produits de fission contenus dans un conteneur de verres : 14 %.

4- Volume et poids de chaque conteneur : 150 litres contenant 400 kg de verres, le conteneur lui même pesant 75 kilos.

5- Nombre de transports vers l'Allemagne restant à effectuer : une quinzaine de transports à un rythme de 2 par an.

6- Nombre de transports de résidus vitrifiés déjà effectués vers l'Allemagne : 1 transport en mai 96 (1 emballage), 1 transport en mars 97 (2 emballages).

7- Nombre d'emballages "Castors" devant retourner en Allemagne le 26 mars : 6 Castors.

8- Nombre de conteneurs dans chaque "Castor" devant retourner en Allemagne le 26 mars : 28 conteneurs. Soit un total de 168 conteneurs pour les 6 castors.

9- Au traitement de quelle quantité de combustibles usés correspondent ces 6 emballages devant repartir en Allemagne le 26 mars ? Chaque conteneur correspond au traitement de l'ordre de 1,5 tonnes de combustibles usés. Au total les 6 castors correspondent au traitement de plus de 250 tonnes de combustibles usés. Le traitement des combustibles usés et le recyclage des matières valorisables (uranium, plutonium) permet de conditionner de façon inaltérable les déchets, de diviser leur volume d'un facteur 5 et leur toxicité d'un facteur 10.

10- De nouveaux combustibles usés allemands seront-ils ensuite reçus à La Hague pour traitement ? Selon l'accord de sortie du nucléaire en Allemagne, les électriciens pourront envoyer des combustibles usés à La Hague pour traitement et recyclage jusqu'à mi-2005.
Conformément aux déclarations faites par les gouvernements français et allemand en janvier dernier, la reprise des transports de résidus vitrifiés va permettre d'acheminer à nouveau les combustibles usés allemands vers La Hague pour traitement. Ces contrats représentent de l'ordre de 1000 tonnes de combustibles usés.
Comme pour les précédents, le traitement permettra de séparer et conditionner de façon sûre les produits de fissions qui seront réexpédiés en Allemagne, et de recycler les matières énergétiques.